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詳細(xì)參數(shù)
無震動坡道如今被廣泛用于高檔小區(qū)、商務(wù)樓地下車庫等等。
無震動止滑車道是有特種功效聚合物、改性樹脂、多角性硬度礦物骨料、其他摻和物和外加劑組成,采用特種現(xiàn)場工藝施工而成,其成品具有防滑耐磨、保護(hù)輪胎、降低胎噪、舒適無震動、遇雨水自潔等多種優(yōu)異的性能,而且圖案美觀鮮明、導(dǎo)向性強(qiáng),醒目安全。
常用色彩:黃色底層(寬12--15cm)、黑色/綠色面層(寬50--60cm)
常用車道:鈍角150度雙向車道。
使用區(qū)域:
地下室車庫出入口、自行車坡道、 舊車道改造、混凝土基面行車道以及需要防滑部位。
性能特點(diǎn):
1、耐磨、耐壓、耐沖擊,有效延長道路使用壽命。
2、防滑性能好、平穩(wěn)舒適無震動。
3、圖案美觀鮮明、導(dǎo)向性強(qiáng),醒目安全,美化環(huán)境。
4、降低車輛行駛噪音,改善行車條件。
5、排水性能好,不積水降低乃至消除濺水和水霧,增加雨天行車安全性。
6、耐低溫性能好,且抗熱老化。
7、表面無縫、不易剝落和開裂。
無振動止滑車道工事方案:
1、基面處理:清理原地面油污與雜質(zhì),修補(bǔ)孔洞、地面打磨平整。
2、底層施工:整體滾涂滲透底涂,滲入混凝土并封閉毛孔,使混凝土地面牢固整合。
3、抗壓層施工:底涂干燥后整體批刮黃色止滑抗壓中層;待不粘腳后按設(shè)計(jì)劃線并粘貼美紋紙。
4、防滑層施工:整體噴涂綠色或其他顏色防滑面層。
5、保護(hù)層施工 防滑層初凝時(shí)揭去美紋紙,防滑層干燥時(shí)滾涂或噴涂專用罩光劑養(yǎng)護(hù)車道。
6、保養(yǎng): 車道自然養(yǎng)護(hù)2—3天,方可上人行走,7天后方可車輛行使。
無震動止滑車道特點(diǎn):
耐磨、耐壓、耐沖擊,防滑性能好、平穩(wěn)舒適無震動、表面無縫、不易剝落和開裂、 導(dǎo)向性強(qiáng),醒目安全。